陆路交通修正法案周一提呈一读後,由于乌雪补选的压力,而在48小时後撤回,反映出国阵内阁的是多麽的昏庸

陆路交通修正法案周一提呈一读後,由于将在周日投票的乌雪补选压力,而在48小时後撤回,反映出国阵内的是多麽的昏庸。 我昨天在巴东加里为乌雪国会补选民联候选人拿督再益助选时,我特别强调要谴责前马华总会长兼交通部长拿督斯里翁诗杰、其他马华部长及中央领导层,以及整个国阵的内阁,因为他们在陆路交通修正法案下建议将交通违例罚款从300令吉增3倍至1000令吉。 我形容“这是交通部及政府在这个不景气时刻,完全不关注与不同情百姓困境的一种表现”。 我在巴东加里的座谈会上,出席者一致地要求我代他们在国会发言,要政府撤回这项法案,否则这是选民在4月25日补选投票日,给予国阵一个教训的理由之一。 首相署部长拿督斯里纳兹里今早宣佈,陆路交通修正法案将被撤回,以作进一步检讨。 明显的,人民昨天在巴东加里民联座谈会上表达的不满,已经传入国阵领袖的耳朵,他们目前了解到,如果保持该法案,他们将在乌雪补选中付出代价。 这显示出,在补选进行期间,人民看法之力量,选民应充份利用之。 一项公众的不满,如此迅速的获得处理,甚至在我于隔天在国会提出前就解决,这肯定可以写入史书中。 我欢迎国阵这种处理民怨的超速效率,这应是平时就有,而非补选时才出现的效率。 身为交通部长的翁诗杰应交待,为何他会同意将交通违例罚款从300令吉增3倍至1000令吉,而无视于百姓的沉重负担。 其他马华领袖也应解释,为何他们让翁诗杰去对陆路交通法令作出这种不应有的修正。